Соответствующий контракт на сумму €70 млн должен был быть подписан на днях, однако турецкая сторона заявила об отсрочке на фоне заявлений премьера Италии Марио Драги о президенте Турции Реджепе Тайипе Эрдогане
По данным издания, вся сделка, в результате которой машины AW169 должны были заменить старые Agusta-Bell 206, могла принести итальянской стороне до €150 млн. La Repubblica утверждает, что под угрозой оказались и другие обсуждаемые экономические контракты, в том числе в области энергетики. По мнению издания, таким образом Анкара пытается оказывать давление на Рим для получения официальных извинений.
В ходе пресс-конференции в четверг Драги раскритиковал президента Турции за инцидент со стулом для главы Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен и в этом контексте назвал его диктатором. Сразу же за этим последовал вызов посла Италии в Анкаре в МИД Турции. Ряд турецких министров осудили высказывания Драги. В частности, по данным итальянских СМИ, турецкий министр промышленности и технологий Мустафа Варанк указал, что «Италия, где родился фашизм, не может давать уроки демократии».
Объем торгового оборота Италии и Турции до пандемии достигал €17 млрд. В Турции работают почти 1,5 тыс. итальянских компаний.
