По словам Кочаряна, проектом договора в Ки-Уэсте предполагалось, что НКР будет соединен с Арменией коридором, имеющим тот же статус, что и Арцах.
«С точки зрения безопасности я настаивал на том, чтобы ширина коридора составляла по 21 км с каждой стороны, 21 км был избран из расчета дальности удара из “Града”. Теперь сравните с сегодняшним положением, с неопределенностью и проблемами с безопасностью в современном Карабахе и статусом. Разница в этом», – отметил он.
Кочарян отметил, что реализовать положения, отраженные в документе, не удалось, поскольку президент Азербайджана в последний момент в Ки-Уэсте отказался от подписания.
«Он тогда сказал, что переоценил свои возможности оказания влияния на общественное мнение и не смог убедить даже собственную семью», – отметил он.
Роберт Кочарян указал, что граней для сравнения двух вариантов нет.
«Тогда речь шла о праве лишь на автомобильную дорогу через Мегри, речи о железнодорожном сообщении не шло», – подчеркнул Роберт Кочарян.
